貪便宜吃大虧 機油過多會帶來嚴重后果

    記得在農村時,每每看到農民兄弟給柴油機添加機油時,有時候加注到標準后還會剩下不少的機油,為了節約,就把剩下的機油全部加注到柴油機里面。還有一次,就是有農民兄弟在維修部加注機油時,剩下了一些機油,然后就強烈要求維修師傅把剩下的機油全部加入柴油機里面,無論維修師傅如何解釋都無濟于事。那么機油過多會不會帶來什么嚴重的后果呢?

 

 


機油過多會帶來嚴重后果

在早先,筆者對于農民兄弟的這種行為并沒有感覺到什么不妥,畢竟農民兄弟還是有勤儉節約的好作風,當然,筆者也不太明白機油加多了會帶來什么嚴重后果。后來筆者注意到,那個油尺一般是有上下兩個標準線的,如果機油加多了沒問題的話,為什么油尺會有上面的標準線呢?這不是戴斗笠撐傘--多此一舉嗎?帶著這種疑問,筆者查閱了一些資料,然后發現,機油不僅不能少,加多了也是沒有好處的。接下來筆者就來說說機油加多了會帶來什么嚴重后果。

帶來七大嚴重后果

1,機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導致了發動機輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價高企的今天,這實在有些劃不來。另外,由于機油過多降低了發動機輸出功率,所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。


曲軸攪動降低發動機功率

2,機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺,大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”,而“燒機油”也是判斷油耗過大的一種方法。


排氣管冒藍煙

3,機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒,而機油燃燒后容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。


積炭過多導致活塞環損壞

4,機油過多容易導致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結果是很嚴重的。


曲軸箱爆炸

5,機油過多容易導致機油滲漏。機油過多會使得潤滑系統壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,這樣就增加了機油的消耗量,也容易污染環境,同時會增加維護的難度。


機油滲漏

6,機油過多會增加磨損,會降低潤滑性能。上面說過,曲軸會對過多的機油進行攪動,攪動的同時不僅會讓機油飛濺,同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。


磨損嚴重

7,機油過多容易導致機油變質,影響性能。過多的機油油液在曲軸的攪動下,溫度很容易升高,這就導致了機油容易變質,從而使得機油性能下降。


機油變質

上面說了這么多機油過量會產生的后果,你還對那些剩余的機油感到惋惜嗎?你還貪圖那剩余機油的價值嗎?

如何簡單解決機油過多的問題

接下來,我們說一下如果機油加注的過多應該怎么辦。如果你自己加注機油,一時不慎機油加注過多了。或者,你在維修保養后,當時沒發現機油過多,后來才發現機油過多了。在上面兩種情況下,我們又應該怎么辦呢?

相信有很多朋友的回答是:自己去放點兒呀。但是這種情況下,又會出現新的問題,那就是機油放的過多,導致機油量少。而從放油口放出去的機油又容易導致污染,重新加回去又會出現新的問題。下面筆者教大家一個比較簡單的辦法。


用針管吸出多余的機油

這個簡單的方法就是,找廢棄的針管和一次性輸液器,然后再準備一個空的礦泉水瓶,用針管把多余的機油吸出來放在礦泉水瓶里,剩下的機油,我們可以用在別的地方。

總結:

大家都知道,機油少了會導致拉缸抱瓦。其實機油多了也不是那么好的,機油多了也會導致很嚴重的后果。今后,我們在維修保養機器時,一定要注意這方面,千萬不能貪小便宜吃大虧。

                                          ——轉自:中國潤滑油信息網

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